新型坦克閱兵訓練車內六七十度 行百米調向48次

坦克方隊無疑是勝利日大閱兵備受關注的焦點，作為裝備方隊“第一車”的駕駛員，北京軍區第38集團軍某“紅軍團”二級軍士長丁輝所做的每一個動作不僅影響著本方隊的受閱狀態，還直接影響著整個裝備方隊通過天安門的時間和與空中梯隊的銜接。

8月的閱兵訓練基地，某新型坦克內的溫度最高時達到六七十攝氏度。剛剛結束考核的丁輝正在和隊員們一起保養車輛，此時他心裡最關心的就是他的戰車——我國自主研制的某新型主戰坦克。“高溫不僅挑戰著人體耐受高溫和抵抗熱損傷的能力，也對武器性能和保養方式產生影響。”

這次是新型坦克首次以“箭”式編隊接受檢閱，同時要求受閱裝備必須以勻速通過天安門，精度標准甚至達到了毫秒級。

雖然丁輝已不是第一次參加閱兵，但面對今年的挑戰還是倍感壓力，“作為‘第一車’，不能出現任何微小的晃動，但是新型坦克是個重達幾十噸的‘陸戰之王’，野外馳騁易如反掌，但要實現‘騎線、標齊、卡距、等速’等精確時間和距離的駕駛卻並非易事。”

為了實現精准化訓練，丁輝帶領技術骨干研制了一套電子成像系統，通過顯示器上實時的速度數據，可以微調車輛的行駛速度，同時系統也能顯示出車輛是否按著受閱中軸線行進，偏差是否在允許的范圍內。

通過這套系統能夠把所有感覺與經驗上的東西用數據精確地顯示出來。使用這套系統之后，坦克方隊的訓練成績大幅提升。

坦克方隊受閱長徑達112.6米，每行駛100米，丁輝需要調整方向48次才能保証騎線，展現的可謂是“指尖上的舞蹈”。

隻要聽到坦克發動機的轉速，丁輝就能准確地判斷出車速是不是達到規定，隻要聞一聞氣味，他就能分辨出泄漏的是傳動油還是機油，憑借著一身過硬的技能，丁輝也被戰友稱為“五特精兵”——特級駕駛員、特級無線電手、特級射手、特級信息化系統操作員、特級網絡模塊維護員。

丁輝表示，因為新型坦克裝備部隊比較少，需要通過訓練來積累實戰數據與戰場數據，所以，閱兵的精准化訓練同樣有著實戰價值，能夠幫助部隊更好地掌握裝備的性能。

“單純駕駛新型坦克並不難，除了要記憶1000多組數據，真正的難度在於對這些數據的理解、管理和應用。”從軍22年，從86式坦克到99式坦克，再到這次的新型坦克，丁輝經歷了陸戰裝備的3次換裝，駕駛過16種車型，幾乎見証了陸軍主戰裝備的跨越式發展。 2015年，丁輝參加了我軍第一批士官長培訓，並被評為優秀學員，也成為軍隊改革實踐的受益者。

“士官長制度，明確了指揮管理類士官的職能定位，拓寬了士官隊伍發展空間。”丁輝說，“我要從過去單一的對裝甲裝備的使用與維護轉型到協調指揮以及指導訓練上，這對我的指揮戰斗素養與籌劃能力都將是個挑戰。”

從閱兵“第一車”到新“兵王”，丁輝說，作為一個老兵，他離不開部隊，也離不開他的戰車。（劉濟美、徐壯志、田燁）