轟油-6空中加油機：空中加油站和力量倍增器(圖)

　　轟油-6空中加油機是我國研制的第一款空中加油機，該機由轟-6轟炸機發展而來。現代戰爭中，空中加油機是專門用來在飛行過程中對其他作戰飛機補充燃油的飛機，可使作戰飛機增長航程，延長留空時間，增加有效載重，是衡量一個國家遠程空戰能力的重要標志，被譽為“空中力量倍增器”。轟油-6空中加油機的研制成功解決了國產加油機的有無問題，並且為空軍提供了寶貴的空中加油經驗。目前空軍已發展出一支小規模和具備初步加油能力的機隊，為新時期攻防兼備的戰略空軍提供了裝備基礎。

　　發展歷程

　　中國首次接觸空中加油技術是在越南戰爭中，當時在美軍戰機殘骸中發現了不知名的金屬管，經研究后知道其特定用途。70年代，曾進行過空中加油技術的基礎研究，但隨后即因政治原因而中斷。80年代初中期連續發生多場著名的空戰中，空中加油機都發揮了巨大作用，一直對此跟蹤研究得十分仔細的中國空軍，1988年正式開始立項研制。由於從英國空中加油公司購入組件改裝的運-8U與殲-8D較難配合，所以最后選擇了轟-6。雖然有英國和以色列專家幫助，但最初幾百次空中對接全部失敗，后來甚至發生四次折斷加油頭、空中起火、無線電失靈等幾十次重大險情。1991年12月，中國空軍首次空中加油成功。1997年第一個空中加油機團正式在廣州軍區成立。